陈文岳：（亚洲商网公众有限公司董事长）

    亚洲商网就少了这块海运的这个链条，国际海运网本身也需要有国际贸易的平台，海运才可以发展起来，因此可以说大家是站在互惠互利，就常常所讲的双赢，但是我们双赢的理念不在于1+1=2，我们是要1+1产生的增值价值会变成1+1=11，那么我很期待在这个过程中就可以将国际海运网，将它纳入我们亚洲商网的一个重要分支，能够一起带到全世界去。

康：这个价值在于它把传统的点性服务的电子商务变成了线性的电子商务，所谓点性就是说它的业务网站只做单一的业务，比如说只做国际贸易，但是国际贸易的概念不单是说做贸易的本身，而是说一个国际的大的运作，合同签完了，单据做好了，或者一些相关的业务做好了怎么办，它要通过国际的物流把这个货物直接运出它的贸易国家去，那怎么办，那我们国际海运网提出了这样一个服务，就是说把原来的点性服务网站做成线性的服务。

宁：那这个合作会采用什么样的方式？

康：我们两个网站互做宣传推广，这样对亚洲商网来讲，它进入中国我们提供给它们一个切入口，让亚洲商网进入中国的电子商务市场，对于我们国际海运网来讲，也提供了一个国际的这样的运作平台，使我们的国际海运网走向世界，这是我们签约的第一项内容，另外我们有进一步的合作就是说在它的亚洲商务网里面设定了我们国际海运网的这样一个频道，就是说访问它网站的所有的客户，都可以通过亚洲商网来登陆我们国际海运网，我们国际海运网也相应的做了这样一个频道，做了这样一个服务。

    事实上，早在今年软交会的“国际资本 IT产业投资金融高峰论坛”上，大连泰隆精软公司就与亚洲商网有了首次接触，双方就合作事宜已经达成了一个基本意向，此次在北京饭店的签约应该说是一个完美的续曲。而作为软交会论坛的金牌赞助商，大连泰隆精软公司的收获还不止于这次成功的合作，通过软交会期间的全新亮相，人们已经开始对这个初露锋芒的小企业及其强势推出的核心产品——国际海运网产生了浓厚的兴趣，而泰隆精软也正是从这时起正式浮出水面。

宁：我记得在软交会期间，大连市信息产业局的一个副局长叫杨白新，他到你们企业去看，他就当时说了一句非常有意思的话，在场的人都好象都笑了，您还记得那句话吗，他怎么来评价你这个企业的？

康：他就是说泰隆精软公司是怎么冒出来的，他其中一个字就是冒出来，在这个几年当中我们一直是默默无闻地在研发，在完善我们的产品，这是首次我们向客户展示我们的产品。

宁：其实说到泰隆真的是很多人都对你们很陌生您能不能用一句非常通俗易懂的话给我概括一下，什么是国际海运网？

康：国际海运网从字面上看其实它已经把它的概念说出来了，其中的一个概念就是说国际，另外一个概念就是说海运，再一个概念就是网络，那它把其中的海运这个概念和国际相联接。

宁：我们又是通过这样的一个网络，做国际市场上的所有的海运的业务，给它提供一个这样的信息平台？

康：这个平台是做成船货商三位一体的这样一个综合性的网站，所谓船就指海运，货是指国际贸易的买方或者是需方，他们之间这个贸易之间的货物的运输的载体，商我们指商业或者更进一步讲是新型的电子商务，在中国目前还没有一个很好的或者完整的，概念清晰的国际海运物流的国际海运的商务平台，我们国际海运网填补了一个这样的空白。

宁：现在每天登陆国际海运网的人大概有多少人次？

康：一天平均有20000次访问，我们现在的客户就是海运客户现在有10000多家。

宁：在这10000多家当中VIP客户有多少？

康：现在我们VIP只有一家客户。

宁：这一家客户它是怎么样成为你们的VIP客户的，我想能够成为VIP的客户首先对你们要有一种信任。

康：那他开始很慎重说要成为我们网站的会员，先用三个月来试一试成为交费的会员，三个月，三个月下来之后他觉得不错，然后他们又续补了一年普通会员的费用成为这样一个会员，但是没过三个月后，它们又主动申请成为VIP客户，据他们反馈信息说，近期他们得到的一些货源的客户，几乎是从我们海运网得到的，就是说它们公司为了我们这个海运网这个业务，它们专门派一名员工每天在国际海运网上发布整理收集相应的海运信息，这样它们可能确实尝到了甜头。

    早在十几年前，康树春就与外贸行业结下了不解之缘。1985年大学毕业后，康树春被分到锦州石化，并以公派学者的身份到美国学习两年国际经济学，回国后，经历几番辗转周折，他来到了大化，并且一干就是6年。如果选择继续留在大化，他也许会有很大的提升空间，但出乎意料的是，他选择了离开。1996年，大连泰隆化工公司正式成立，康树春开始了其在外贸领域的艰难创业之路。

康：在大化的工作六年当中，我学到了很多东西，但是从大化走出来当时也下了很大的决心，这种出来也是为了更好地服务于社会，更好的让个人的价值得到体现，所以当时在1996年国际贸易非常萧条的情况下，因为1996年底亚洲出现经济危机，这种情况下直接走出大化，然后开始创业。

宁：公司创办之初，是不是也一定很困难？

康：遇到这样的一个困难，因为公司买传真机的钱都是没有，然后跟亲戚借了4000块钱买的传真机，大家开始过的日子应该是很艰难的。

宁：是不是当时那时候您买了一台传真机，每天就在等着能够打进来一通电话，如果没有电话打进来呢？

康：心在跳，要加快。

宁：就是说那个时候你们就靠着这台传真机想来能够拿到第一单生意？

康：来等信息等业务，等贸易的机会。

宁：那如果这个电话一天不响的话？

康：明天是不是要关门啊。

宁：就是说也有过打退堂鼓的时候？

康：有过这样的想法，但这个想法并没持续很长久，我个人的信念还是很坚定的，就是说一定要走下去，而且相信走下去的结果一定是成功的。

    在康树春的苦心经营下, 历经六年时间，泰隆化工逐步走上了正轨，开始在大连的外贸领域占有一席之地。然而就在2002年，公司的生意越做越红火的当口，泰隆化工这个名头却被康树春改成了泰隆精软方案有限公司，这一名称的变更，标志着公司开始由外贸企业向IT企业转型，而让康树春做出这一决定的直接动因，正是国际贸易中电子商务潜在的巨大商机。

康：其实外人看好像是突然，对于我们来讲也是一种必然，国际贸易虽然说日益在增长，但它的竞争也在增长，贸易商的地位他越来越处于一种不利的地位，竞争应该是很激烈的，我们在前几年公司的发展过程中，公司发展得应该说是非常好的，公司无论是在管理方面市场方面和我们的公司的运营方面，应该做得非常好的，但是我们现在也看到了未来的竞争，另外也是市场的需求，因为我们做国际贸易，国际贸易和国际海运它是紧密相联的，所以我们毅然决定我们投资软件行业，开发我们的国际海运网。

宁：那其实说到海运，海运它只是物流当中的一个部分，很小的一个部分，那为什么当初会想到要做海运，这样的一个国际海运网，你不会考虑到做一个国际物流网，这样的话它的面是不是会更宽一点呢？

康：85%的国际贸易是通过国际海运来完成的，所以我们提出一个概念是做国际海运网，但是我们并不排斥物流这个概念，从我们自身做起把概念做得具体，把事情做得更专做得更好，这样我们可能会把这个网站运营的更好。

宁：尽管你们有很多的优势，但是我想一个新生的网站，被大家所接受它也是需要一个过程的，那你们的这个被大家认可的过程顺利吗？

康：电子商务是一个新生的事物，它前几年经过了一个泡沫期，人们定义电子商务有不同的理解，甚至有些担心或者是怀疑，另外涉及到行业上的问题，因为做国际海运这个行业，这个层面他们习惯于传统的方式直接地去接触，但电子商务这是大势所趋，就是说不管你接受不接受它，它是世界的未来，我们每天有大量的客户来浏览我们的网站，也有相当的客户来进入我们的网站准备注册成为我们的会员，但是谈到费用的时候他们却很难，这也是很好的现象，说明你们对电子商务由原来的感性变为理性，他要思考我的投资我的付费值不值。

宁：在您的印象当中，你们的第一个客户会给你留下很深的印象吧，还记得那是哪一家吗？

康：是一家深圳的公司，成为我们网站的第一名交费会员客户。

宁：它是怎么来成为你们的交费会员客户的？

康：全国各地的用户都可以通过某些途径搜索到我们网站的时候，然后我们这个交费的模式或者会员的模式已经出现的时候，这个会员就主动来交费，而且他说你们这个网站的模式非常好，我来支持你们，这是让我们非常鼓舞的一件事情。

宁：那现在在这个行业里面，你们还是唯一的一个一家做国际海运的公司吗？

康：不是唯一的。

宁：现在有多少家国内？

康：很难统计，因为这种大大小小的电子商务的国际海运的，或者物流的公司非常得多。

宁：与这些网站相比之下你们还有哪些优势呢？

康：这个模式是非常好的，我们现在首先做的是第三方海运物流这个群体和外贸之间交叉的这部分的业务，这部分业务的模式应该说在国内是首创，因为国际贸易的运输它是通过船来运输的，但是船东他并不直接跟外贸去接触，比如说一个船东他有他的船代，船代要委托他的货代，货代跟货主进行直接的联系，那这样货代会提供一些相应的服务，比如说是报关，仓储，短运，同时他的上游他跟船代或者是船东进行联络，进行配仓配载等一系列的服务，而且第三方海运物流的群体他的发展的空间也是非常庞大的，比如说我举个例子说吧，中国现在做第三方物流，在国际物流当中他只占5%的比例，在发达国家他就占10%到15%的比例，但是说在未来的五年当中，随着中国国际贸易的剧增，这个群体他将超过发达国家，将增长到20%到25%的这样一个空间，所以他是一个非常有增长速度的，非常有增长前景的这样一个行业。

       除了与亚洲商网的签约之外，康树春的此次北京之行还有另外一件大事，就与中国国际电子商务中心商讨合作事宜。作为商务部的执行机构和信息化工作技术支撑单位，中国国际电子商务中心自1996年成立以来一直担负着国家商务部统一电子政务平台建设以及近60项电子政务管理系统的运行维护任务。

宁：像他们在选择合作伙伴的时候，是不是也对对方会有一个衡量的标准？

康：他们要选择非常有理念有生存力和有发展这样的企业。

宁：就是说有成长性的？

康：有成长性的企业，然后他们合作伙伴的产品一定是跟未来他们的设计是相吻合的。

宁：像它这个中心现在已经有多少家企业和他们合作了？

康：我们是第一家，他们有一个计划就是要打造一个中国的全方位的，不单是政务的而且是商务的这样一个大的电子商务网络，那我们的国际海运网可以填补它这个平台或者这个网络其中一个点，就是国际海运这个点，电子商务我们不仅要吃到，还要吃饱还要吃好，吃好的下级概念还有吃精，就是吃它的精华，所谓吃到我们早期有概念就是早期的电子商务，比如说很多的电子商务只说提供了客户或者是某一些资源，但是你能不能拿到这个电子商务的平台服务,它不关心，吃饱的概念就是说一定要这个业务成交，要这个业务成交的情况下，那就要提供相应的服务，比如我举个例子吧，比如说一个新疆的公司它要把新疆的葡萄干运到加拿大或者美国去，这个概念不是很清，只是做一个比喻，那么新疆的公司可能说通过电子商务它查到美国某个公司要买这个产品要买葡萄干，但是电子商务提供这个平台，他有可能和美国成交有可能不能成交，但是要成交的情况下它必须具备下一步的条件，如何把货物运到大连，假如说运到大连的话，然后由大连运到美国去，中间涉及到很多的环节，那这些环节其中任何不具备的情况下，即使他找到了美国的这个需求商，这个贸易也不能实现，所以我们为他提供一系列的服务，所谓下面一个概念就是吃好，什么叫吃好，那就是降低它的成本，使这个需求商不但得到而且从中获得其中的利润，而且得到它理想的利润。

宁：彼此满意？

康：彼此满意，因为链条做得非常好的情况下，它可以降低中间的某些环节，降低其中的成本，这样使中间商或者是贸易商或者是最终的用户，都通过这个贸易获得自己的利益，最后一个概念就是吃精，所谓吃精就是精华的精，这个精华的精指随着电子商务逐渐被人们理解使用和对它的认可，它可能给人们提供更多的方便，产生更大的价值，中国现在B2B的电子商务平台跟发达国家或者是国际的理念来讲，应该说稍有滞后，就是它没有深层次的去挖掘，只是提供了刚才说只吃到了这种概念。

宁：如果说你们与亚洲商网的合作是一次商业性的合作，那么您这次与中国国际电子商务中心的合作可不可以说成是一次政府性的合作？

康：我们跟亚洲商网合作的价值是在于，把我们的国际海运网推向国际市场，我们跟中国国际电子商务中心的合作，或者说我们在有些项目去谈的情况下，是说把我们这个网站推向了中国最高的这样一个电子商务的国际贸易，国际电子商务的平台，是两个平台，一个是国际上的平台，一个是中国的最高的平台。

        匆匆三天的北京之行，康树春的效率很高。在三天时间里，他马不停蹄地寻找着可以合作的伙伴，同时也在抓紧时间找京城的高人为自己公司未来的发展把脉支招。连续几天，在康树春的口中，出现频率最高的词可能就是他的“国际海运网”了，康树春对我们说，他今年已经41岁了，这个年龄在IT界已经没有什么优势了，他必须抓紧一切时间尽快将自己的企业做大做强。