香港、深圳及澳门付货人对中国交通部就四个国际运费组织拟在中国华南地区港口五月起征收码头处理费(THC)采取否决的裁决感到喜出望外。
香港付货人委员会主席林宣武表示：”船公司组织贪婪地设法在完全缺乏理据下增加THC，这明显是船公司为了自身利益而夺取付货人的做法。是次建议所涉及的金额相当庞大，以深圳港口进出货柜计算，这次船公司每年向付货人增收的THC，将较加费前多出31.5亿人民币之巨。”
深圳国际贸易货主协会执行主席林东亮表示：”船公司组织滥用海运市场图利，他们罔顾THC是海运运费一部分的事实，强迫付货人缴付THC，否则拒放提单，这做法与强征暴敛有何分别。运费组织增加THC将对珠江三角洲经商的付货人造成沉重的负担，因珠江三角洲经营环境已在改变中，他们除了承受多重的压力之外，还要面对来自长江三角洲经济区及其它地区的激烈竞争。”
澳门付货人协会理事长邓君方指出：”船公司组织不应被容许进行集体定价，他们采用相同的伎俩，在澳门至香港再转运的货运上，不合理地收取高价，澳门付货人已忍受多年这沉重的货运负担。”
是次交通部落实在公布海运法例时的精神，引用《中华人民共和国国际海运条例》，保障付货人的权益，付货人对此感到十分欣慰。
