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油品先行,中国为何行不通? 
 

  为什么在国际上被认同的“油品先行”,在中国就是行不通呢?

  有观点认为石油石化系统作为垄断行业,拥有对消费者说“不”的特权。但接触过石化行业的汽车业内人士却认为,石化行业有汽车行业所不了解的思路和步调。

  石化行业的专家认为,油品升级需要时间,尤其是从国Ⅱ升到国Ⅲ,更需要时间。原四部委机械用新油品评定仪器设备专业组执行秘书王良驹解释:“生产燃油,中国一直采用添加抗硫添加剂的办法,但国际经验表明,采用这一技术路线无法生产出相当于欧Ⅲ标准的燃油。因此,石油石化系统需要改变技术路线,增加脱硫设备,投入的资金需200亿—300亿元,而时间需要3年。”

  石化行业的另一个理由是,以现在的采矿和冶炼技术水平,生产国Ⅲ燃油虽然能够提高城市空气的清洁度,但其代价是生产同等数量的燃油需要更多原油,而采矿耗能带来的污染远远超过在城市里减排的污染。

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