闽粤赣三地有着很长的区域合作史，1995年，三地联手打造了闽粤赣十三市经济合作区域，10多年来在经济技术、交通网络、旅游开发以及港口物流等方面开展了一系列合作，有效地促进了城市优势互补，推动了区域协调发展，创造了三地共赢的良好局面。

　　2005年底，为对接广东省提出的“9+2”泛珠三角经济合作圈、福建省提出的建设海峡西岸经济区、江西省提出的“对接长珠闽、融入全球化”的战略构想，顺应区域经济一体化、提升整体竞争力，闽粤赣十三市在每年一次的联席会议上发布《推进闽粤赣十三市区域经济合作行动纲领》，致力于开展多层次多形式的区域合作；2006年，随着赣龙铁路开通、梅龙高速公路建成，闽粤赣三地逐渐形成联结沿海、拓展腹地的生态型区域经济的新平台；最近，三地区域合作又有了新的体现：11月11日，厦门与赣州签订了《关于加强“海西”建设，进一步推进区域合作的协议》；11月18日，闽西南、粤东、赣东南协作市投资合作论坛在龙岩举行；11月23日，闽赣两省首次海铁联运联席会在三明召开，厦深、向莆两铁路又在这天同时开工，对拓展腹地，开展海铁联运业务等具有极为重大的意义。以上众多事例表明，闽粤赣三地的区域合作又上了一个新台阶，腹地无水港与沿海港口的良好对接，必将有力地推动各地经贸往来。【海西物流网】