“无水，无船，照样快速地将货物运往世界各地，这就是2-3年后的杭州湾新区无水港。”2007年12月28日上午，慈溪经济开发区管委会副主任高庆丰在杭州湾无水港项目正式开工仪式上这样介绍。

　　高庆丰介绍，无水港位于杭州湾跨海大桥南端，有非常便捷的交通条件。根据政策，在无水港内可以“一站式”完成订舱、报关、报验、签发提单等一切通关手续，相当于把海港搬到了内陆。

　　如果货物需要查验，海关人员只要到‘无水港’的保税仓库进行查验即可，随后开具相应手续。无水港虽然没有水，没有船，但是具备了除装卸船以外所有港口功能。

　　无水港建成后，其周边的出口企业要出口产品，可以事先把货物屯放在无水港，随时发货，这样既节省了时间，又大大降低运输成本。

　　宁波新海公司的副总经理孙宁薇粗略算了一笔账：与企业传统的自主完成运输、报关、检验、吊装、港杂和港口操作费等相比，每标箱可降低300元左右，按进出口贸易1万标箱计算，可节约费用300万元。【都市快报】