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中海与中远 2005-12-07 发表:深夜菊花茶 |
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就中国而言,中远与中海的确是最具有代表性的船东。最终的“对决”也应该在这两家公司展开。中远号称中国的“第二海军”,可见在国人的心目当中她占据的地位,可以说她是中国航运界的一面旗帜,是中国船公司的大哥,在中远建立之初,她就为中国的航运做出了卓越的贡献,其实中远的发展壮大历程就是中国航运业发展壮大的缩影。直到被中海集运超越的今天,在国内船东中她依然保持着近乎完美的准班率。不过,近年来,她也的确有吃老底,吃百姓的嫌疑,多少让国人失望“中远是国家的,跑的是最准的,亏损是没事的,花的是百姓的”,所以正因为花的是百姓的,所以尽管中远赢利一般,但福利却是最好。
“中海是后起的,发展是很快的,规划是宏伟的,船期是没谱的”,也是一语道破天机,中海这几年的发展有目共睹——跨越式。但中海在利益最大化的驱使下,经常的置客户利益于不顾,船期一塌糊涂,还能振振有辞:“船期表”仅供参考!但中海也正是因为利益最大化,而有最大限度的克员工的工资,又有李克麟慧眼独具的选准了造船的最佳时机,所以她才完成跨越式发展。
相较于中海的发展,中远的确落后了,颇有些“老大帝国”的味道,所以在未来的竞争中,中远只怕是要望中海之项背了! |
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姓 名: |
童话故事 |
回复时间: |
2005-12-08 |
回复内容: |
乌龟与白兔赛跑,第八轮了,看谁赛过谁。
而且,还有第三者了,SINOTRANS IS A BIRD。 |
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姓 名: |
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回复时间: |
2005-12-08 |
回复内容: |
选择中海选择放心?也不见的 |
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姓 名: |
青蛙看月亮 |
回复时间: |
2005-12-07 |
回复内容: |
选择中海,选择放心 |
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