大交通部与大物流--热点专题--中国国际海运网

十一届全国人大一次会议在北京人民大会堂举行第四次全体会议，讨论《国务院机构改革方案》

国务院机构改革方案

　　１、加强能源管理机构，组建国家能源局；２、组建工业和信息化部；３、组建交通运输部。组建国家民用航空局，由交通运输部管理。国家邮政局改由交通运输部管理。不再保留交通部、中国民用航空总局；４、组建人力资源和社会保障部。组建国家公务员局，由人力资源和社会保障部管理。不再保留人事部、劳动和社会保障部；５、组建环境保护部。不再保留国家环境保护总局；５、组建住房和城乡建设部。不再保留建设部；６、国家食品药品监督管理局改由卫生部管理。明确卫生部承担食品安全综合协调、组织查处食品安全重大事故的责任。

专题回顾

大交通部与大物流

　　根据近日全国人民代表大会通过的《国务院机构改革方案》，国务院将新组建工业和信息化部、交通运输部、人力资源和社会保障部、环境保护部、住房和城乡建设部。原交通部、中国民用航空总局以及建设部指导城市客运的职责划入交通运输部，即“大交通部”，同时，为加强邮政与交通运输统筹管理，国家邮政局改由交通运输部管理…… [more]　　

李盛霖当选第一任部长，交通运输部整合不容乐观

　　原交通部部长李盛霖当选第一任交通运输部部长，李盛霖称：“修好路、架好桥，仅仅是交通工作的一部分，发展好运输则是我们的最终目的。”然而，短时间内，高效综合运输体系的建立是不可能一蹴而就的，交通运输部整合不容乐观……[more]

李盛霖任交通运输部部长	[评论]
交通运输部整合不容乐观	[评论]

大交通部引导大物流，降低物流成本，提高物流效率

　　“大交通部”将引导实现“大物流”概念，中国远洋运输集团总裁魏家福表示，当前国际运输业进入了综合运输时代，实现了物流系统现代化。新运输模式打破了传统的各种运输方式之间各自为政的局面，各种运输方式的转换、衔接，主要由一个承运人组织完成，极大程度地降低物流成本，提高物流效率…… [more]

专家热议“大交通部”：综合交通运输体系渐行渐近	[评论]
中国远洋运输集团总裁魏家福：大交通格局提高物流效率	[评论]

大连海事大学刘斌博士：“大交通部”改革后的物流发展趋势

　　大交通在国外占了国民生产总值的10%，而在中国却占到了20%。“大交通部”对物流成本的优化起到了很大的作用。将为物流行业创造更多良机，为港口、航运、铁路、民航创造更大的竞争力，对进出口贸易，对于降低物流成本会有积极的作用……[more]

“大部制”对中国物流业发展是利好	[评论]
铁道部为什么不并入大交通部	[评论]