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会议简介  》》
 
  
  由国务院发展研究中心、天津市人民政府、交通部、中国交通运输协会共同主办的"首届中国港口城市市长高峰论坛"将于2006年4月19日-20日在天津召开。
  论坛主题:全球经济一体化与中国港口城市的战略机遇。
  论坛旨在研究探讨我国临港经济发展中面临的许多重大问题,学习借鉴国外的先进理念和经验。
届时,将邀请国家有关领导人和部委负责人参加,并邀请著名专家、学者和一些国外知名港口城市市长到会演讲。
    
峰会动态  》》
 

· 全国政协罗豪才副主席将出席峰会
· 天津市戴相龙市长将在峰会上发表演讲
· 钱永昌会长将在峰会上发表致辞
· 交通部长李盛霖将出席峰会并演讲
· 国务院发展研究中心副主任孙晓郁将出席峰会并演讲
媒体报道  》》  

· 大公报-首届中国港口城市市长论坛将在天津召开
· 华声报-首届中国港口城市市长高峰论坛四月将在天津举行
· 今晚报:关注港口城市做强临港经济
· 科学时报-中国港口城市市长高峰论坛将举办
· 人民日报海外版-天津 将办港口城市市长论坛
· 新华社通稿:首届中国港口城市市长论坛将在天津举行
背景资料   

· "首届中国港口城市市长高峰论坛"简介
· 首届中国港口城市市长高峰论坛日程安排表(草案)
· 首届中国港口城市市长论坛将在天津召开
· 首届中国港口城市市长峰会邀请函
· 首届中国港口城市市长峰会组织机构
· 首届中国港口城市市长高峰论坛参会须知

  精彩图片  》》  
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  高端论点  》》  
· 柴海涛:临港经济在对外经贸中的作用与发展
· 钱永昌会长在“临港城市经济互动高层论坛”上发表讲话
· 王忠宏: 上海国际航运中心与长三角城市群发展
· 孙光圻、刘洋:中国建设国际航运中心的战略取向
· 聂嘉玉、徐萍、张宏波:临港与城市的影响分析

· 于建成:大力发展港口经济
· 肖金成:天津滨海新区建设中国北方国际航运中心的条件与挑战
· 王海平:进一步发挥港口城市-在推动区域经济发展中的龙头作用
· 孙光圻、张孟陶 :中国建设国际航运中心总体布局规划初探
· 贾大山:港口经济和港口

  尾声报道  》》       嘉宾观点 》》  

  由国务院发展研究中心、天津市人民政府、交通部、中国交通运输协会共同主办的"首届中国港口城市市长高峰论坛"已于2006年4月19日-20日在天津圆满结束。
  
  本次会议研究探讨我国临港经济发展中面临的许多重大问题,学习和借鉴国外的先进理念和经验,为今后港口的发展及区域经济的发展指明了方向,同期各与会代表进行了深入的交谈,与会的港口城市市长通过实际的讨论,拟定了港口城市共同建议,这标志着国内港口的深入合作迈出了关键性的一步。




   钱永昌会长认为:港口已经设为社会经济发展的重要战略资源。中国港口通过航运集约化发展,港口吞吐总量已经多年位居世界第一。

  天津市长戴相龙认为:经济全球化是必然趋势,城以港兴,港以城荣至关重要。要加强港口与腹地城市的合作,增强港口功能,扩大运量,提高效率。
  国务院发展研究中心副主任孙晓郁认为:中国将成为世界港口经济最具活力和增长潜力的国家之一,但是待解决问题也存在颇多,急待完善。
  大连海事大学世界经济研究所刘斌博士认为:2010年我国进口贸易总量将会接近10亿吨,这需要对新船建造的大量投资,从而拉动中国和世界经济的发展。国际航运中心将回归中国。


  网站评论  》》
 全球经济一体化下的中国港口时代是否来临?

  
  在国际经济飞速发展下,各国贸易对物流运输的需求愈加提高,与之相配套的港口经济就更加为人所重视,记者有幸参加了在天津举行的首届港口城市市长高峰论坛,对国内各港口城市的发展以及区域经济的规划方面有了多角度的了解。
总所周知,港口的服务功能已经由单一的进出口船舶货物搬运发展到了集储存、集散、配送、信息传递、信息传输、增值服务扩展的物流综合服务链中的重要环节。集装箱运输成为其竞争核心,技术、信息、服务成为港口发展的核心因素。

  解放初期,我国沿海仅有6个较大港口,拥有生产泊位仅161个,无万吨级以上深水泊位,但是发展到了现在,国内具有临海城市62个,140个港口,珠江三角洲,长江三角洲,环渤海港口群等,拥有10个吞吐量过亿的大型港口,建成以煤炭、原油、矿石、集装箱四大货种的专业、高效、运输系统。2005年,中国港口的吞吐量完成49亿吨,集装箱完成7564万标箱,已多年位居世界第一。同时形成了5大港口群落,长江三角洲港口群、珠江三角洲港口群、环渤海湾港口群、东南沿海港口群、西南沿海港口群。从上述说明表明,我国已经进入港口经济发展的高速时期,简单的说,中国的港口时代初期-高速建设时期已经到来了。

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  会议现场  》》  
           
 
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