我国钢企出路：减能降耗，合作共赢 我国钢企因何被动 　　铁矿石价格飞涨，运费飞涨，高昂的原材料成本已经成为我国钢铁企业的沉重负担，也成为发展的一大瓶颈。作为全球第一大铁矿石进口国，我们这个大买家却对这些事关国家经济安全的原材料的定价缺少发言权，被迫“高买低卖”，成为全球贸易中最大的被动买单者。 ·企业规模不经济问题严重 [评论] ·关于中国钢铁产业和贸易的 [评论] 精彩回顾 ·取消退税在即，运价暴涨，航线爆舱 ·聚焦2007中国国际港口码头业峰会！ ·码头作业费，交通部博弈洋班轮! ·沪指4000点，股市是否进入泡沫区间

铁矿石谈判之幕后台前 　　商业谈判本身应该是一个双赢的过程，而铁矿石巨头们咄咄逼人的气势，不禁吸引我们去探索，如此倾斜的谈判天平背后，究竟隐藏着怎样的屈辱？作为全球第一大铁矿石进口国，面对高昂的原材料成本，我们因何如此被动，成为全球贸易中最大的被动买单者？我们因何受制于人？我国钢铁企业究竟有多少砝码可以与三大铁矿石巨头叫板？面对垄断巨头的重重压力，我们又要如何应变？ [评论]   我们有多少砝码可以叫板 　　我国作为铁矿石的进口大国，完全可以发挥自己的“需求方”的影响力，左右市场价格。我们之所以关注铁矿石价格谈判，只是关注点不是狭隘地局限于钢企是否取得了一场谈判的胜利以满足国人的自尊心，而更应关注谈判双方博弈的筹码，以及这种谈判力量的发展趋势，从而为本国企业谋取更多利益。[评论] ·铁矿石专家徐向春 [评论] ·分析师奚雅萍 [评论]   应变之术：减能降耗，合作共赢 　　为应对国际铁矿石巨头的单向盘剥，我国政府和钢材企业可谓是八仙过海，各显神通，想出了种种应变之术。综合分析，这些应变之术，既有宏观调控方面的，又有政策法规性的，还有钢企的自发行为。归纳而言，就是——减能降耗，合作共赢。 [评论] ·中国钢企欲破解海运费畸高难题   ·我国钢铁工业关停淘汰落后产能工作取得阶段进展   ·海外矿山收购陷阱   ·中国钢企自建船队拉开序幕