海运网特约编辑：盛文亮      中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司福田支公司

[背景资料：三月三十一日，大连籍油轮“阳澄湖”号在大连新港二号码头发生柴油泄漏。“阳澄湖”准备装载完柴油后驶往广东湛江，发现漏油时已装货油一万六千五百吨。经潜水员下水探摸，发现船底三舱左侧底板有4ｃｍ×1ｃｍ宽焊板开焊，船上零号柴油从此处漏出……]

      针对“阳澄湖”号能否获得保险公司方面的赔偿，查阅相关保险条例可知，即使货主在货物启运时向保险公司投保了国内水路、陆路货物运输保险，被保险人也得不到赔偿。因为出事原因为船底焊板开焊，不属于保险责任范围。 大家可以参照以下保险公司国内水路、陆路货物运输保险责任范围。不过货主可以向船东索赔，如果船东向保险公司投保了承运人责任保险那么最终的损失是由保险公司来赔偿的。

(一)基本险：
1．因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2．由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失；
3．在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；
4．按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；
5．在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。

(二)综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：
1．因爱震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失；
2．液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失；
3．遭受盗窃或整件提货不着的损失；
4．符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。