水陆两栖车救出15位被困者 曾参加南极科考

(2008-05-26 15:17:15)

　　没有它开不到的地方！
　　参加过南极科考的义乌“西贝虎”这次又立下大功救出15位地震被困幸存者
　　欢乐谷位于深山区，气候条件恶劣，加上受地震影响，通往红白镇的山路被滚石严重破坏，大部分房子已经坍塌，交通完全中断，河道堵塞形成多个堰塞湖，想要进山救援侦察受灾情况难度很大。
　　救援队是怎么找到幸存者的？
　　——通过卫星电话，空中侦察的军用直升机和地面推进水陆两栖全地形车遥相呼应，完成了这次在极其复杂地形下的救援。
　　当天上午，德阳消防什邡救援突击队的支队长黄强、参谋长徐昌荣，根据直升机上发出指示方位，指挥首次参与抗震救援的两辆水陆两栖全地形车出动。
　　前方道路阻断，汪洋一片，怎么办？下水！
　　冒着不断的余震和滚落的飞石、泥石流，水陆两栖车翻坡过湖，跨过了一道又一道障碍，驶向搜救目的地。
　　搜救小分队到达欢乐谷后，找到了所有幸存者，并将被困的15人安置在安全地带。救援人员将带的食物、水以及一些急救物品分给他们，并把5个重伤人员安全转移到医院急救。
　　立下大功的水陆两栖车，是义乌制造，这是它首次参加抢险救灾。
　　此前，这个叫“西贝虎”的家伙，奔赴南极参与科考，同时在大兴安岭林区，也展示着自己的特技。
　　它是世界上最好的全天候全地形水陆两栖越野车，陆地推进时速每小时60公里、水上推进速度每小时30海里、爬坡极限为45度，可以原地180度调头。主要用于警方、科考单位等在复杂区域抓捕逃犯、森林防火、抗洪抢险等野外作业。同时，也给户外探险、水上垂钓带来乐趣。
　　义乌贾氏集团董事长贾文良说，“西贝虎”是我国自主研发的全地形车，现在已经是第九代产品，“我们向灾区捐赠了一辆。之后听说情况紧急，又从义乌开过去一辆抢险。”
　　“没有这辆车到不了的地方！救援队在路上遇到35度的废墟斜坡，它能爬上去，道路堵塞了只能涉水而过，照样没问题。他在抢险中表现优异！”昨天傍晚，陈根林沙哑着嗓子评价。
　　就是这位贾氏集团主管业务的总经理，带领着4人小分队，驾驶着他们自己生产的“西贝虎”，6天来一直在四川志愿抢险。
　　“我们只想为灾区做点事情”，说自己眼泪都流干了的陈根林，谈到“西贝虎”，谈到在灾区的日日夜夜时，几度哽咽。